ピースボートの新造船エコシップ2020年就航予定が、2022年へ!?そして新チャーター船とは…

どうも！かっしーです！

びっくりなニュースが飛び込んできました！

なななんと！

2020年就航予定だったピースボートの新造船エコシップが、2022年へ就航遅延になるというのだ！

てか、そもそもエコシップってなんだよ？という声もあると思うので、さらっとエコシップについて書いていきます。

新造船エコシップとは？

総トン数：65,000トン

全長：261.9m

全幅：32.2m

喫水：7.3m

乗客定員：1,800人

写真引用：エコシップパンフレット

『もっとも地球にやさしい未来型客船』として、液化天然ガス(LNG)を主要燃料として使用し、ソーラーパネルを装着した折りたたみ式マストで風を動力としながら太陽光で電力をまかなうという船です。

写真からも近未来的なフォルムをしてますね。

就航遅延について

ただ、残念ながら就航遅延になってしまったそうです。

進捗状況をみて、2020年に間に合わないと判断したのか？と思ったらそうではないみたい。

以下、ピースボート(ジャパングレイス)から届いた書類抜粋。

クルーズ業界においては、大型客船コスタ・コンコルディア号事故に端を発した客船の国際安全基準(SOLAS条約=海上における人命の安全のための国際条約)の大幅な見直しが、2017年6月に行われ、SOLAS-2020という新安全基準が採択されました。弊社といたしましても、新安全基準の採択は、皆様により安全な新造客船をご提供できるという意味で大いに歓迎しておりました。

ところがその後、この新安全基準への適合作業が予想外に大きな基本設計の変更を伴うものであることが明らかとなってまいりました。そして昨年半ば、エコシップの造船計画を締結しているアークテック造船所より新基準の適応によってエコシップの完成時期に顕著な影響が出るとの連絡を受け取りました。

その連絡を受け、弊社としては2020年へ3月の完成が遵守されるよう、あらゆる可能性の追求を造船所に要請するとともに、工期短縮のための協議を行ってまいりました。しかし、残念ながら昨年12月、アークテック造船所より、当初完成予定の2020年へ3月から2年遅れとなる2022年3月完成という結論が提示され、その変更を受け入れるしかないとの判断に至りました。

引用：エコシップクルーズにお申込みの皆様へ

つまり、

船の安全基準(SOLAS条約)が変わる

↓

それによって、船の設計が変更

↓

2020年に、間に合わない

↓

2020年から、2022年に変更

ということらしい。

SOLAS（ソーラス）って？

海上における人命の安全のための国際条約（かいじょうにおけるじんめいのあんぜんのためのこくさいじょうやく、英語: International Convention for the Safety of Life at Sea）は、船舶の安全性確保のための規則を定める多国間条約の名称である。英語名からSOLAS条約とも呼ばれる。

引用：Wikipedia

エコシップを建造してる造船所からもメッセージが来てるので、気になる人は以下を参照ください。

参照：アークテックヘルシンキ造船所からのレター

エコシップの建造費って、どれくらいかかるんだろ？

エコシップ就航遅延に伴う特典

就航遅延に伴い、特典もあるそうだ。

洋上クーポン10万円分と、12%(年6%)分の特別割引をご提供

つまり、300万円のクルーズを申し込んでおいて、早割で250万円になっていたとしたら、

30万円の割引(250の12%)と10万円分のクーポンが貰えるということだ。

なかなか悪くないのでは？

2020年発、新チャーター船とは？

とはいえ、2020年に乗りたかったんだよ！

という人ももちろんいるはず、、、

お金よりも時期が大事だという人も多いだろうし。(僕も98回クルーズに乗船した身だが、どこの寄港地回るかというよりも、いつ出発かが決め手だったし。)

が、そこもちゃんとカバーしているみたいで、新チャーター船の候補船の連絡も合わせて届いていた。

その新チャーター船が以下3つ。

ラプソディ・オブ・ザ・シーズ

総トン数：78,878トン

全長：279m

全幅：32m

喫水：7.9m

建造：1992年4月

船籍：バハマ

定員：2,416名

マジェスティ・オブ・ザ・シーズ

総トン数：74,077トン

全長：268m

全幅：32m

喫水：7.8m

建造：1992年4月

船籍：ハバマ

定員：2,767名

パシフィック・アリア

総トン数：55,877トン

全長：219m

全幅：30m

喫水：7.7m

建造：1994年11月

船籍：英国

定員：1,512名

なんか、どの船も綺麗でプールもデカくてすごいんですけど笑

カジノとか、いいなー、、、

まぁ、それで破産したら元も子もないが笑

比較用、オーシャンドリーム号のスペック

ちなみに僕らが乗った、オーシャンドリーム号のスペックは以下

オーシャンドリーム号

総トン数：35,265トン

全長：205m

全幅：26.5m

喫水：7.5m

建造：1981年

船籍：パナマ

定員：1,422名

うん。若者にはこれくらいで充分か笑

庶民感あって落ち着きますねw

ちなみに、102回のクルーズディレクターはマリンになったってみんな知ってるのかなー？

改めてマリンおめでとう！

では、また次回！